ブレーキなどの「分解整備(※)」が業者として行えるのは、国の認可を受けている「認証工場」だけです。認証工場は、作業場の面積や設備、整備士の技術などすべての面において国の厳しい基準をクリアしている「優良な整備工場」です。
(※)「分解整備」とは、原動機、動力伝達装置、操縦装置、制御装置、連結装置を取り外して行う自動車の整備または改造を言います。
京都のバイクショプ - クローバーモーターサイクル
ブレーキなどの「分解整備(※)」が業者として行えるのは、国の認可を受けている「認証工場」だけです。認証工場は、作業場の面積や設備、整備士の技術などすべての面において国の厳しい基準をクリアしている「優良な整備工場」です。
(※)「分解整備」とは、原動機、動力伝達装置、操縦装置、制御装置、連結装置を取り外して行う自動車の整備または改造を言います。
黄色い看板は「国から認証を承けた整備工場」のしるし。
国から認証を受けた工場でないと、自動車・バイクの分解整備はできません。
整備主任者は、自動車整備士技能検定の国家試験に合格しているプロの整備士。だから技術はバッチリ。
もちろん試験合格後も定期的に研修会へ参加。技術向上も怠りません。
地球環境の保全の為、公害防止の為に、整備業界も取り組んでいます。
当社も整備振興会の指導の下、油水分離層の設置やマニフェスト制度による廃油、廃タイヤ等の処分などのエコアクションに取り組んでいます。